機(jī)器制造廠在鑄工車(chē)間、鍛工車(chē)間、金工車(chē)間廣泛采用2~7個(gè)大氣壓力的壓縮空氣,用于化鐵爐、壓鑄機(jī)、起重運(yùn)輸設(shè)備、空氣錘、風(fēng)動(dòng)工具等方面。
壓縮機(jī)在工作中發(fā)生的傷害事故有以下幾種:
1. 壓縮機(jī)爆裂。在工作中,壓縮機(jī)的氣缸、貯氣桶、排氣管等均可能發(fā)生爆裂。
其主要原因是:
(1)壓縮機(jī)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
(2)壓縮空氣壓力超過(guò)規(guī)定限度,超負(fù)荷運(yùn)行;
(3)壓縮空氣、潤(rùn)滑油以及它的分解產(chǎn)物組成爆炸性混合物;
(4)灰塵、油質(zhì)沉淀在壓縮機(jī)氣缸、貯氣桶、空氣導(dǎo)管等的內(nèi)壁;
(5)壓縮機(jī)氣缸壁內(nèi)形成能夠自燃的積炭;
(6)在維修時(shí),將擦拭材料、火油及汽油落入氣缸、貯氣桶及空氣導(dǎo)管內(nèi);
(7)壓縮機(jī)氣缸內(nèi)受水力沖擊;
(8)活塞、連桿、曲柄機(jī)構(gòu)破裂;
(9)氣缸壁溫度過(guò)高時(shí),突然將冷卻水注入氣缸水套內(nèi)。
2. 高壓氣流直接打擊人的身體。
3. 由于缺少防護(hù)設(shè)備,致使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分以及傳動(dòng)皮帶卷住或傷害工人。
為保證空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行安全,在工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
一、 安裝地點(diǎn)與采光照明
1. 空氣壓縮機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)符合以下要求:
(1) 適當(dāng)避開(kāi)有安靜、防震要求的場(chǎng)所;
(2) 避開(kāi)有爆炸性、腐蝕性及其他有害氣體和粉塵的場(chǎng)所;
(3) 供水、供電方便,場(chǎng)地清潔;
(4) 冬季環(huán)境溫度不宜低于5℃;
(5) 夏季環(huán)境氣溫宜保持在35℃以下;
(6) 露天使用必須有防雨雪、防曝曬措施。
2. 為方便操作、修理和運(yùn)輸,通道應(yīng)滿足以下要求:
(1) 空氣壓縮機(jī)與墻、柱的距離應(yīng)≥0.8m;
(2) 空氣壓縮機(jī)與其他輔助設(shè)備之間的距離應(yīng)≥1m。
3. 空氣壓縮機(jī)若固定式安裝應(yīng)按隨機(jī)基礎(chǔ)圖要求施工;若移動(dòng)式安裝則要求與空氣壓縮機(jī)機(jī)座連接的鋼結(jié)構(gòu)必須有足夠的剛性,且安置平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不致出現(xiàn)異常振動(dòng)。
4. 設(shè)備的布置應(yīng)有利于自然通風(fēng)和采光。自然采光不足時(shí),應(yīng)設(shè)置人工照明,其照度應(yīng)不低于30lx。
二、 有關(guān)零部件的安全要求
1. 氣路系統(tǒng)
(1) 氣體管路系統(tǒng)應(yīng)暢通、無(wú)泄漏現(xiàn)象。
(2) 要安裝安全閥。安全閥應(yīng)啟閉靈敏、可靠。當(dāng)排氣壓力超過(guò)額定值的10%~15%時(shí),應(yīng)能自動(dòng)開(kāi)啟;下降到額定值的95%時(shí),應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉。安全閥應(yīng)嚴(yán)密,若有泄漏,應(yīng)及時(shí)停車(chē)、卸壓修復(fù)。安全閥應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定定期進(jìn)行檢測(cè)。
(3) 裝置壓力表。一、二級(jí)氣缸排氣管路上均應(yīng)設(shè)壓力表;壓力表應(yīng)避免受高溫和振動(dòng)的影響;壓力表應(yīng)完好、靈敏、準(zhǔn)確,一般選用精度為2.5級(jí)。壓力表應(yīng)半年校驗(yàn)一次,經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表應(yīng)有鉛封和校驗(yàn)合格證。壓力表的量程應(yīng)為額定工作壓力的1.5~3倍,表盤(pán)直徑不應(yīng)小于100mm,刻度應(yīng)清晰可見(jiàn)。如指針失靈、刻度不清、表盤(pán)玻璃破裂、泄壓后指針不回零位、鉛封損壞等,均應(yīng)立即更換。
(4) 空氣過(guò)濾器??諝膺^(guò)濾器應(yīng)結(jié)構(gòu)完整,并保證進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的空氣清潔。每工作100小時(shí),應(yīng)檢查清洗一次,晾干后再用。
(5) 吸氣、排氣管道的布置應(yīng)盡量避免或減少對(duì)建筑物的影響。排氣管道應(yīng)有熱補(bǔ)償裝置。
(6) 壓縮空氣管道應(yīng)用法蘭與設(shè)備和閥門(mén)連接,其他部位宜用焊接。接頭部位應(yīng)嚴(yán)密。嚴(yán)禁在管路系統(tǒng)有壓力時(shí)擰緊連接件。
(7) 根據(jù)環(huán)境的不同要求,空氣壓縮機(jī)的吸氣系統(tǒng)應(yīng)采取相應(yīng)的降低噪聲的措施。
2. 水冷系統(tǒng)
(1) 水冷系統(tǒng)必須暢通,不得有內(nèi)泄外漏現(xiàn)象。
(2) 冷卻水閥后入口處的給水壓力不宜大于2×105 Pa或小于0.7×105 Pa表壓。冷卻水的進(jìn)口溫度不宜高于30℃;排水溫度不應(yīng)高于60℃。
(3) 空氣壓縮機(jī)用冷卻水水質(zhì)的一般要求:
PH值在6.5~9.5之間;
硬度不大于4.3×10-3mol/l;
懸浮物不大于100mg/l;
含油量不大于5mg/l;
有機(jī)物含量不大于25mg/l。
(4) 冷卻器上部應(yīng)裝有完好的安全膜,以防冷卻水系統(tǒng)被堵塞,或空氣冷卻管束破損,使水腔壓力過(guò)高而發(fā)生事故。
(5) 冷卻器安裝時(shí)應(yīng)有減振、防松措施。如加橡皮墊、石棉板等。
(6) 空氣壓縮機(jī)周?chē)販蠎?yīng)鋪設(shè)蓋板。
(7) 空氣壓縮機(jī)停車(chē)后,應(yīng)放盡冷卻水。冬季停車(chē)后,必須放盡氣缸和水套的余水,以免凍裂。
3. 潤(rùn)滑系統(tǒng)
(1) 潤(rùn)滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,保持清潔。油路無(wú)內(nèi)泄外漏現(xiàn)象。
(2) 曲軸箱的潤(rùn)滑油量應(yīng)保持在油標(biāo)線內(nèi)。
(3) 空氣壓縮機(jī)工作場(chǎng)所宜裝設(shè)廢油回收裝置。廢油、廢水排放應(yīng)符合國(guó)家的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)。
4. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
(1) 聯(lián)軸器、曲軸、連桿、活塞等應(yīng)傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)異常振動(dòng)和聲響。
(2) 飛輪、聯(lián)軸器等外露旋轉(zhuǎn)體應(yīng)安裝防護(hù)罩,設(shè)備周?chē)鷳?yīng)有防護(hù)欄桿。
5. 操縱機(jī)構(gòu)
(1)“起動(dòng)”與“停車(chē)”按鈕應(yīng)操作方便、靈敏可靠。
(2)卸荷閥手柄應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。開(kāi)車(chē)前,應(yīng)將卸荷閥手柄轉(zhuǎn)到“起動(dòng)”位置,使空氣壓縮機(jī)卸荷起動(dòng)。
6. 電氣系統(tǒng)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)機(jī)械設(shè)備電氣安全要求。
7. 其他要求
(1) 機(jī)身、曲軸箱等主要受力件嚴(yán)禁有影響強(qiáng)度和剛性的缺陷,且不應(yīng)有棱角、毛口及其他影響安全的缺陷。
(2) 緊固件必須完整、可靠,并有防松措施。
(3) 空氣壓縮機(jī)應(yīng)有清晰的銘牌和安全標(biāo)志牌。
三、 試車(chē)與運(yùn)行
1. 新安裝的空氣壓縮機(jī),必須是經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的正規(guī)廠家的產(chǎn)品,并有相應(yīng)的合格證和技術(shù)資料。用戶按設(shè)備說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)試車(chē)合格后,方準(zhǔn)使用。
2. 凡經(jīng)過(guò)大修或中修的空氣壓縮機(jī),其主要零部件必須達(dá)到原設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。主要受力件、轉(zhuǎn)動(dòng)部件均應(yīng)有詳細(xì)的檢修記錄,要按設(shè)備說(shuō)明書(shū)和企業(yè)設(shè)備管理規(guī)章進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)試車(chē)合格后,方可使用。
3. 空氣壓縮機(jī)的修理必須在卸壓后進(jìn)行。
4. 工作時(shí),如發(fā)生斷水、缺油,必須立即停車(chē)。
5. 不符合要求的潤(rùn)滑油不得使用,一般應(yīng)采用壓縮機(jī)油。氣缸和曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油應(yīng)油量適當(dāng),潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓應(yīng)穩(wěn)定,油質(zhì)清潔。
6. 在炎熱地區(qū),應(yīng)采取降溫措施。
7. 空氣壓縮機(jī)氣缸、氣缸蓋、活塞及冷卻器的氣體管路等,應(yīng)定期進(jìn)行水壓試驗(yàn);管路應(yīng)以3×105 Pa的表壓進(jìn)行水壓試驗(yàn),穩(wěn)壓時(shí)間不應(yīng)少于5分鐘,不允許有滲漏現(xiàn)象。
8. 受壓容器的氣壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)必須遵守工藝規(guī)程及《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》。
9. 進(jìn)行氣壓試驗(yàn)時(shí),如容器內(nèi)有殘留的易燃、易爆氣體,禁止用空氣作為試驗(yàn)介質(zhì)。
10. 氣壓試驗(yàn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)試壓件有異常聲響、壓力下降及油漆剝落等不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停止試驗(yàn),查明原因,必要時(shí)卸壓檢查。
11. 空氣壓縮機(jī)一般每運(yùn)行8000小時(shí)后,應(yīng)分解氣缸,清除油垢焦渣等。若使用硬水,則每運(yùn)行4000小時(shí)后即應(yīng)進(jìn)行清洗。組裝后應(yīng)進(jìn)行試壓。試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍。
12. 冷卻器等受壓容器的緊固件,每年應(yīng)進(jìn)行一次安全鑒定,并做好相應(yīng)的記錄。
四、 空氣壓縮機(jī)及其系統(tǒng)爆炸事故的預(yù)防措施
1. 當(dāng)壓縮空氣冷卻時(shí),必須及時(shí)吹除冷卻器、貯氣桶和油分離器內(nèi)凝結(jié)的油水混合物,至少每小時(shí)一次。
2. 空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果冷卻水供應(yīng)不及時(shí),必須立刻停車(chē)以待冷卻。
3. 空氣壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,氣缸和冷卻器的水套先進(jìn)水。
4. 在氣缸水套未完全冷卻前,不得進(jìn)水,以免氣缸壁發(fā)生裂縫。
5. 進(jìn)入水套的冷卻水,應(yīng)由特設(shè)的具有水壓落差的盛水槽放入,水槽上裝設(shè)水平面指示標(biāo)尺,在水平面降至限度以下時(shí),信號(hào)裝置即起作用;也可以采用離心泵進(jìn)水;不要直接利用自來(lái)水管進(jìn)水,因?yàn)殡y以看出進(jìn)水與否。
6. 由氣缸水套或冷卻器水套排水,必須用開(kāi)放的液流,以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測(cè)量排水溫度。排水溫度較進(jìn)水溫度不得高出20℃~30℃。
7. 為避免超壓而引起爆炸,在壓縮機(jī)裝備上應(yīng)設(shè)有經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表及安全閥。
8. 當(dāng)必須把壓縮空氣導(dǎo)入壓力較低的系統(tǒng)時(shí),必須裝置減壓器。
9. 為避免壓縮機(jī)系統(tǒng)由于氣體爆炸性混合物的發(fā)火而遭破裂,必須采取下列措施:
(1) 進(jìn)氣管應(yīng)設(shè)于不使不潔氣體、揮發(fā)物及灰塵等混入的位置。進(jìn)氣管的進(jìn)氣口應(yīng)有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護(hù)罩。
(2) 空氣須經(jīng)過(guò)濾器以完全去除其中的灰塵。
(3) 氣缸出來(lái)的空氣,須經(jīng)特設(shè)的水管冷卻器降至25℃~30℃左右,以免冷凝水積在導(dǎo)管內(nèi)。
10. 當(dāng)檢查和修理時(shí),須特別注意,避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內(nèi),因?yàn)榇祟?lèi)物質(zhì)在壓縮空氣內(nèi)可能起火。
11. 在清洗氣缸壁時(shí),要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能過(guò)多。
12. 經(jīng)洗凈后,須將氣缸蓋打開(kāi),使煤油完全揮發(fā)。
13. 運(yùn)用壓縮空氣時(shí),其氣流方向絕不能朝向工作人員。
14. 空氣壓縮機(jī)連接管內(nèi)部的油垢必須認(rèn)真清洗;根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,清洗周期一般為3~6個(gè)月。